Exotische und gefährliche Ostsee!
Flaute und Sonne mitten auf der Ostsee. Was tun? Irgendwann wird auch die Angel herausgeholt, denn so ein frisch gebratener Dorsch ist ja auch immer
Flaute und Sonne mitten auf der Ostsee. Was tun? Irgendwann wird auch die Angel herausgeholt, denn so ein frisch gebratener Dorsch ist ja auch immer
Was für ein wunderbarer Kontrast – hier der idyllische und verschlafene alte Fischer-, jetzt Yachthafen von Humlebæk und nur wenige Meter weiter befindet sich Louisiana,
(Foto oben: Anna Vi / Unsplash) Wie sich die Welt doch verändert! Aus Winter wird Frühling und wir können wieder bei Tageslicht und erträglichen Temperaturen
Er ist absolut einmalig auf der Welt, informativ, vor allem aber auch hoch emotional: Der englische Shipping Forecast der BBC. Schlimm genug, das es Norddeich
Stil ist keine Frage der materiellen Größe, das wird in dieser Welt gerne übersehen. Gerade auch bei den Yachten, die immer größer, hochbordiger, breiter, kantiger
Einfach Ankern – das ist keine Raketenwissenschaft! Ich finde es zuweilen schon ganz lustig, was in ernsthaften Fachmedien alles so übers Ankern geschrieben wird. Meine
Klassische Boote und Bücher: Es geht hier also um das, was ich beides mag, daher muss ich dieses Video hier unbedingt teilen. Mein Freund Jan
Wie lange halten Segel im Durchschnitt eigentlich wirklich? Diese Frage stellen sich Bootseigner und Käufer von Gebrauchtyachten vermutlich ziemlich oft. Und gibt es dazu auch
Foto: Nebel über der Ostsee… Grau wabert es über dem Wasser. Mal scheint es etwas heller zu werden, dann wird die Suppe wieder dicker. Nebelschwaden
Es gibt nur Wasser überall, und wir haben nichts zu trinken – so heißt es, glaube ich, in einem alten Shanty. Nichts, als Wasser… und
Für viele Fahrtensegler, bis vor kurzem auch für mich, war eine Kuttertakelung quasi das Nonplusultra. Aber auch die hat ihre Nachteile. Dies könnte eine Lösung
Foto oben: „Tyskerhavnen“, Hvide Sande. Foto: Visit Vesterhavet „White Sands“: Der Fischerhafen an der wilden dänischen Westküste, einer der nur vier oder fünf anlaufbaren Häfen