Man ist ja nie vor einer positiven Überraschung sicher. So auch hier. In dem sehr lesenswerten, weil ebenso informativen wie besonders meinungsstark und unterhaltsam geschriebenen Windpilot-Blog
Lange habe ich keine Videokritik mehr geschrieben. Das liegt ganz einfach daran, dass es auf You Tube zwar sehr viele, unendlich viele Segelvideos gibt, aber
Warum segeln wir, oder ziemlich viele von uns, eigentlich immer wieder so gerne nach Helgoland? Vermutlich, weil sie einfach dort liegt, diese etwas andere und
Foto oben: Erich und Heide Wilts, 2012 Erich Wilts. Geboren am 20. April 1942 in Lübeck, verstorben am 2. Dezember 2022 in Heidelberg. Aufgewachsen als
Keine Spur von seniler Bettflucht: Je älter ich werde, desto länger schlafe ich in den Tag hinein. Und genieße es! Vor allem an Bord, wo
12 Stunden Segelpraxis in der Hosentasche – das ist die neue App „Skipper-Praxis“. Es ist schon beeindruckend, was die Macher dieser App da auf die
Schwedens Natur fasziniert mit ihrer Schönheit und Ruhe – aber auch mit ihren gut gehüteten Geheimnissen. Nun können Reisende die sagenumwobene Landschaft mit einem fesselnden
Fahrtensegeln mit dem „Code C“ Das Code C Segel wurde von Rolly Tasker Sails speziell für Fahrtensegler entwickelt, daher auch das „C“ wie “Cruising” –
Der Wind war schwach und launisch, und es war eine langsame Überfahrt. Wir brauchten insgesamt zwei Tage und zwei Nächte, um ohne Motor die etwa
Yachten aus Kunststoff gibt es bei uns seit den 1960er Jahren. Und im Laufe der dann folgenden Jahre und Jahrzehnte wurden viele davon entworfen und
Der Sommer neigt sich… und für einen Törn an der dänischen Nordseeküste ist es wohl eigentlich nicht mehr die rechte Jahreszeit. Dafür lohnt sich ein
Prinzipiell habe ich nichts gegen Autofahren, nur umweltfreundlich muss es sein. Wie soll man sich sonst schon, wenigstens über Land, von A nach B bewegen
